Con el fin de garantizar condiciones de movilidad seguras para mujeres ciclistas y peatones, la diputada Mariana Casillas Guerrero presentó una iniciativa para atender y sancionar la intimidación vial en Guadalajara y Zapopan, acompañada por integrantes de la colectiva Rodando Seguros y con el respaldo de la diputada Tonantzin Cárdenas Méndez, quien subrayó la necesidad de avanzar hacia políticas públicas que respondan a la realidad que viven las mujeres en el espacio público.
Durante el encuentro con medios, la diputada Casillas explicó que la propuesta surge del trabajo de mujeres ciclistas que han documentado agresiones físicas, acoso sexual y hostigamiento en puntos específicos del área metropolitana, destacó que la falta de infraestructura adecuada, la ausencia de luminarias y la insuficiente vigilancia incrementan la vulnerabilidad en rutas cotidianas, especialmente en zonas periféricas.
La legisladora detalló que se trata de dos acciones principales, la primera consiste en un acuerdo legislativo dirigido a los gobiernos municipales de Guadalajara y Zapopan, la Coordinación General Estratégica de Seguridad, la Secretaría de Transporte y la Fiscalía del Estado, solicitando reforzar la vigilancia mediante patrullajes estratégicos, aumentar brigadas de policía vial para hacer cumplir la normatividad, instalar señalética en puntos críticos, mejorar el funcionamiento del C5 para generar evidencia útil en las investigaciones y abrir una mesa de trabajo con colectivos de mujeres para actualizar protocolos de actuación ante acoso e intimidación vial.
El planteamiento también solicita a la Fiscalía transparentar datos abiertos sobre denuncias de acoso sexual en la vía pública y detallar cuántas se convierten en carpetas de investigación; la segunda acción es una reforma a la Ley de Movilidad, que integra por primera vez la figura de intimidación vial y establece sanciones administrativas claras.
La propuesta considera la posibilidad de conmutar arrestos por trabajo comunitario, siempre que la persona agresora tome un curso de sensibilización, en casos de violencia grave, la autoridad podrá solicitar terapia psicológica como medida correctiva.
En su intervención, la diputada Cárdenas Méndez señaló que la ciudad ha sido diseñada bajo lógicas que priorizan al automóvil, lo que excluye a quienes utilizan la bicicleta como medio de transporte, subrayó que estas decisiones históricas han profundizado riesgos para mujeres que enfrentan acoso y hostigamiento simplemente por trasladarse, y afirmó que acciones legislativas como esta son indispensables para avanzar hacia una movilidad que ponga al centro la seguridad de todas las personas.
Integrantes de Rodando Seguros hicieron énfasis en que habitar la ciudad no debe implicar miedo ni riesgos constantes, y destacaron que esta iniciativa da voz a quienes han resistido y denunciado agresiones que hasta hoy no tienen una figura jurídica clara que las proteja.
