Con el fin de reforzar los instrumentos jurídicos para prevenir y erradicar conductas lesivas, especialmente en contra de las mujeres, el Congreso de Jalisco reformó el Código Penal y la Ley de Acceso de las Mujeres a una Vida Libre de Violencia, para redefinir los conceptos de acoso y hostigamiento sexual y para agregar un capítulo denominado “De los Protocolos de Prevención, Atención y Erradicación de Violencia de Género, Acoso y Hostigamiento”.
Respecto al cambio al Código Penal, con esta modificación ahora se determina que “comete el delito de hostigamiento sexual el que con fines o móviles lascivos asedie u hostigue sexualmente por cualquier medio a otra persona de cualquier sexo, valiéndose de su posición jerárquica o de poder, derivada de sus relaciones laborales, docentes, religiosas, domésticas, o cualquier otra, que implique subordinación de la víctima, al responsable se le impondrán de dos a cuatro años de prisión”.
La reforma contempla una sanción adicional para quien atente contra servidores públicos que en el ejercicio de sus funciones realicen acciones de proximidad y que estén expuestos al contacto con la ciudadanía, al responsable se le aumentará en una mitad la pena prevista en el caso anterior.
Cabe señalar que estos delitos sólo serán perseguidos por querella del ofendido o de su legítimo representante, salvo que se trate de un incapaz o menor de edad en cuyo caso se procederá de oficio, una vez presentada la denuncia el delito se seguirá de oficio.
Protocolo de prevención
Respecto a la Capítulo denominado “De los Protocolos de Prevención, Atención y Erradicación de Violencia de Género, Acoso y Hostigamiento”, se determina el conjunto de reglas que contienen acciones, información, diagnósticos y elementos teóricos, prácticos y técnicos, para dar cumplimiento al objeto de la presente ley en materia de prevención, atención, sanción y erradicación de la violencia contra las mujeres, niñas y de género.
Se establecen obligaciones y facultades para la secretaría de Educación y del Trabajo, para las universidades y de otras instancias que están directamente relacionadas con evitar y eliminar este tipo de hechos en la sociedad jalisciense. Los protocolos deberán contemplar medidas de reparación integral del daño a las víctimas; garantías de no repetición de la conducta y protección en todo el proceso de la integridad de las víctimas.
Cobro de multas a vehículos foráneos
Con el objetivo de hacer valer las responsabilidades administrativas derivadas de la Ley de Movilidad y Transporte en propietarios de vehículos con placas de otros estados, el Congreso de Jalisco modificó esa misma ley. Derivado de una iniciativa presentada por los diputados Mirza Flores Gómez, Erika Pérez García y Jonadab Martínez García, los legisladores locales avalaron adicionar una fracción al Artículo 19 de la Ley de Movilidad y Transporte.
Con esta modificación las autoridades contarán ya con la facultad de coordinarse con el resto de los Estados, para hacer valer las reglas viales “aplicable a la circulación de vehículos automotores con placas distintas a la entidad federativa donde transitan”. La modificación a la legislación también incluye que la autoridad debe “Fijar en la Ley de Ingresos de cada ejercicio fiscal, los estímulos fiscales aplicables a los contribuyentes que cuenten con vehículos híbridos o eléctricos con placa verde”.
Aprueban coeficientes de distribución de recursos
El Pleno del Congreso de Jalisco aprobó el documento que establece los coeficientes de distribución de diversos fondos para los municipios de Jalisco, además, autorizó al Ayuntamiento de Tonalá el refinanciamiento de un crédito.
La Asamblea autorizó por unanimidad los dictámenes que contienen las fórmulas de reparto del Fondo de Fomento Municipal; del Fondo de Fiscalización y Recaudación; del Fondo Municipal de Participaciones y del Fondo de Distribución por Concepto de Participaciones del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios en Gasolina y Diesel, para los municipios jaliscienses. De último momento, 11 ayuntamientos cumplieron con la entrega de la cuenta pública correspondiente al año 2018, de tal forma que se les incluyó en estos parámetros, por lo que únicamente cuatro municipios quedarán ajenos a este reparto de recursos.
Áreas Metropolitanas, unidas por transporte público
Los legisladores incluyeron en la Ley de Coordinación Metropolitana como requisito indispensable para declarar áreas metropolitanas, que los municipios en cuestión tengan conectividad entre sí a través del servicio de transporte público. Dada la dinámica de crecimiento que se ha presentado en los últimos años en las diferentes comunidades jaliscienses, particularmente en aquellas con características tendientes a conformarse en un área metropolitana, los legisladores consideraron importante que sus habitantes tengan el servicio de transporte público entre los municipios.
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B676.2509.SEGUNDA.LECTURA.HML
